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TL002 - 2025, Motor Condensador de Dupla Velocidade

English Version 

 Em caso de falha do motor do condensador em uma unidade ML5 PrimeLINE EDGE (571-3XX, 571-5XX) ou OptimaLINE (701-XXX) sem um motor de velocidade dupla sobressalente (DSM) (54-00739-XX) disponível, um motor de condensador de velocidade única (SSM) (54-00665-XX) pode ser usado para completar a viagem.

Para instalar o motor condensador de velocidade única, siga o procedimento abaixo:

Siga os procedimentos locais de bloqueio e etiquetagem em sua área.

1.Desligue a unidade, certifique-se de que os disjuntores CB1 e CB2 estejam na posição OFF e desconecte a unidade da energia.

2.Remova a grade do ventilador do condensador, guardando os parafusos e arruelas para reinstalação.

3.Remova o ventilador do condensador afrouxando os dois parafusos de fixação.

4.Desconecte a fiação do motor do ventilador do condensador e corte 15 cm do terminal do motor com defeito. Veja a figura 1.

5.No motor de substituição de velocidade única, corte e descarte o plugue do motor do condensador de velocidade única. Veja a figura 2.



6.
Usando emendas termo retrátil, conecte os fios do motor de velocidade única com os fios do plugue removido do motor do condensador de duas velocidades, conforme mostrado na figura 3. Cubra os fios extras do plugue, T1 (vermelho), T2 (branco) e T3 (azul), usando emendas termo retrátil e feche as extremidades.




7.No motor com defeito, observe o número de calços em cada lado do motor. A mesma configuração é necessária para reinstalar o novo motor.

Tome as medidas necessárias (coloque madeira compensada sobre a coil para evitar que o motor caia na e danifique a coil do condensador.

8.Remova o motore os acessórios de montagem. Guarde os acessórios de montagem para reinstalação e descarte o motor com defeito.

9.Monte o novo motor frouxamente usando novas porcas de segurança e soquetes de ½”.

10.Conecte a fiação do motor do ventilador ao novo motor.

11.Recoloque os calços na mesma configuração em que foram removidos.

12.Aperte os parafusos de montagem do motor 12 pés-lbs (~16 Nm) para fixar corretamente o motor.

13.Deslize o ventilador do condensador no eixo do motor na direção inversa, mas não o fixe. Veja a figura 4 para a direção inversa.



14.Gire o ventilador para garantir que as pás do ventilador não entrem em contato com a cobertura.

A.Se o motor do ventilador estiver desalinhado verticalmente, adicione ou remova calços para alinhar.

B.Se o motor do ventilador não estiver centralizado corretamente, afrouxe os parafusos de montagem, ajuste a posição do motor no suporte e, em seguida, prenda o motor.

15.Remova e recoloque o ventilador do condensador no eixo, voltado para a direção correta. Aplique a graxa Never-Seez regular entre o eixo do motor e o cubo do ventilador. Ajuste o ventilador na posição correta, a 37 mm (1,5") da cobertura do ventilador, veja a Figura 5.



16.Use Loctite “H” nos parafusos de fixação do ventilador e aperte com uma chave sextavada de 5/32” a 130 pol-lbs (14,7 Nm).

17.Recoloque a grade do ventilador do condensador, certificando-se de que ela esteja devidamente centralizada ao redor do ventilador do condensador.

18.Na control box, localize o contator do motor do condensador de alta velocidade (CF) e remova o fio de baixa tensão identificado como CC5 do terminal CF21. Veja as figuras 6 e 7.


19.No mesmo contator CF, conecte o fio CC5 ao terminal de baixa tensão CFA1. O CFA1 deve ter apenas os fios CC4 e CC5 conectados após a instalação. Consulte a figura 8 para a etiqueta esquemática atualizada.


20.Reconecte a unidade à energia, ligue os disjuntores e ligue a unidade. Certifique-se de que o ventilador esteja girando na direção correta.

Identifique a unidade na parte externa da control box para fins de conscientização.

Substitua o motor do ventilador por um motor de velocidade dupla e desfaça a fiação na etapa 19 o mais rápido possível.

 

Fonte TechLine TL002-2025


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