A função principal dessa tecnologia é testar a integridade da máquina de forma autônoma para reduzir a necessidade de inspeções manuais demoradas.
Tradicionalmente, os contêineres passam por um PTI (Pre-Trip Inspection) completo e manual no porto antes de serem liberados para uma nova viagem. O TripWISE muda essa dinâmica ao rodar diagnósticos continuamente em segundo plano enquanto o contêiner está em trânsito.
Ele procura os momentos ideais durante a operação normal para testar componentes críticos sem afetar a carga, incluindo:
Motores dos ventiladores (evaporador e condensador)
Consumo de corrente do compressor e do aquecedor
Sensores de umidade, temperatura e pressão
Válvulas (expansão eletrônica, economizadora, etc.)
O transporte internacional de frutas, vegetais, flores e outros produtos frescos exige precisão e confiabilidade. As tecnologias de Controle de Atmosfera (CA) são fundamentais para reduzir a deterioração, prolongar a vida útil e garantir que a carga chegue ao destino com qualidade premium.
A seguir, um panorama detalhado das soluções oferecidas pelas principais fabricantes do setor.
A tecnologia Star Cool CA/CA+ é integrada diretamente ao equipamento, permitindo controle preciso do ambiente interno sem necessidade de equipamento externo adicional.
Negócio reforça o movimento de consolidação no transporte marítimo de contêineres e ainda precisa de aprovação regulatória e do governo israelense.
A Hapag-Lloyd confirmou a aquisição da Zim Integrated Shipping Services por US$ 4,2 bilhões, em operação que amplia a consolidação do transporte marítimo de contêineres em um cenário de queda de fretes e volatilidade global.
Segundo a Hapag-Lloyd, a transação será financiada por meio de reservas de caixa e captação externa de até US$ 2,5 bilhões. Mais cedo, a empresa já havia comunicado que estava em negociações avançadas para adquirir a totalidade das ações da Zim, mas que ainda aguardava autorizações internas. A expectativa é que o negócio seja concluído até o final de 2026.
A Carrier lançou um novo arquivo de menu, menu0118, e um arquivo de leitura, Read0517. Esses arquivos servem para auxiliar nas alterações feitas nas versões 5389 e 5190. Os novos arquivos são compatíveis com versões mais antigas do software. Esses arquivos estão incluídos nos arquivos zip da versão do software e em um link separado disponível no site, como pode ser visto nas figuras abaixo.
Abra a página de download do software do controlador ML3 no site.
