Reefer Tech: Entendendo a diferença dos Inversores em Star Cool, Carrier e Daikin

Você já se perguntou o que realmente diferencia as tecnologias de controle de compressor nos grandes fabricantes de reefer? Quando falamos de Star Cool, Carrier e Daikin, muitas vezes ouvimos os termos "inversor" ou "conversor de frequência" serem usados como sinônimos, mas a aplicação prática em cada um desses gigantes tem suas particularidades.

No fundo, o objetivo é o mesmo: eficiência energética e estabilidade térmica rigorosa. Mas a forma como cada um "doma" a corrente alternada para variar a velocidade do compressor (o VFD - Variable Frequency Drive) é onde a engenharia se destaca.

Comparativo Rápido de Tecnologias

Fabricante	Conceito Principal	Destaque Tecnológico
Star Cool (MCI)	Conversor de Frequência	Integração total com o conceito "StarConomy" para ajuste fino entre fã e compressor.
Carrier	VFD / Inverter	Foco em robustez e performance em condições extremas (Linhas PrimeLINE/EverFRESH).
Daikin	Scroll + Inverter	Foco na precisão de descarga e eficiência do compressor scroll com controle eletrônico.

O que cada um entrega de diferente?

1. Star Cool (MCI) Dk: A integração focada em economia

A MCI (Maersk Container Industry) utiliza a tecnologia de conversor de frequência de forma muito integrada. O grande diferencial aqui não é apenas o inversor, mas como ele trabalha em conjunto com o software de controle. O sistema é conhecido por permitir que o compressor e os ventiladores operem em perfeita sincronia para reduzir o consumo de energia assim que a carga atinge o setpoint (o famoso modo StarConomy). É uma abordagem focada em eficiência operacional de ponta a ponta.

2. Carrier Us: A potência e versatilidade

A Carrier, especialmente em suas linhas mais recentes como a PrimeLINE, consolidou a tecnologia de inversor aplicada a compressores scroll de alta

Daikin Container Communication System

Update DCCS to latest version

DCCS Ver9.34 Software

DCCS 9.34 Software Installation

DCCS Ver8.00 Manual(English)

DCCS Ver8.00 Manual(Japanese)

Note)

• DCCS8.00 manual is available to DCCS9.34.
• Use DCCS Ver.9.16 or later version when trip data of CA container needs to be downloaded and trip report for CA needs to be made.
• DCCS 9.34 does not work on the Windows XP or older OS.

Standard Controller Software

Atualizado 19/04/2023

Conhecendo as versões de softwares dos controladores das unidades Daikin;

Abaixo algumas ressalvas sobre as versões. 

*1: DECOS III d para LXE10E-A (após 2005.7)  

*2: DECOS III c para LXE10E-A (antes de 2005.6)  

*3: Leia o manual do procedimento de atualização e configure para usar o "Upload da ferramenta de software".  

*4: Crie uma pasta com o nome DAIKIN e salve o software na pasta.  

*5: Salve o arquivo de autorização no nível primário de USB (não salve o arquivo em uma pasta).  

*6: Disponível para EEV de acionamento direto equipado para as unidades ML e HJS.  

*7: RENESAS (FDT) precisa ser usado para DECOSIIIe. (Exemplo: 2501 -> 2617)
  Se 265 * (2655 a 2679) tiver sido instalado no controlador, 267B precisará ser instalado.  

*8: A versão de software up Tool Ver.5.10 instala automaticamente uma versão mais recente da mesma série de softwares.
  Salve o Software Version up Tool Ver.5.10 e o software do controlador na mesma pasta.
  (Exemplo: 2665 -> 267B, 2601 -> 2617, 2551 -> 2617, 24A9 -> 24C2, 2470 -> 2475, 23A9 -> 23C2)
  Confirme se a configuração original do controlador (b, c, d, e, f, g , h, j) está sendo definido quando o software é atualizado.

*9: Para a configuração DECOSIIIb, o controlador instalado do software ver.26xx pode ser usado fazendo o downgrade para ver.255A.

Standard Controller Software

Atualizado 01/10/2021

Conhecendo as versões de softwares dos controladores das unidades Daikin;

Abaixo algumas ressalvas sobre as versões. 

*1: DECOS III d para LXE10E-A (após 2005.7)  

*2: DECOS III c para LXE10E-A (antes de 2005.6)  

*3: Leia o manual do procedimento de atualização e configure para usar o "Upload da ferramenta de software".  

*4: Crie uma pasta com o nome DAIKIN e salve o software na pasta.  

*5: Salve o arquivo de autorização no nível primário de USB (não salve o arquivo em uma pasta).  

*6: Disponível para EEV de acionamento direto equipado para as unidades ML e HJS.  

*7: RENESAS (FDT) precisa ser usado para DECOSIIIe. (Exemplo: 2501 -> 2617)
  Se 265 * (2655 a 2679) tiver sido instalado no controlador, 267B precisará ser instalado.  

*8: A versão de software up Tool Ver.5.10 instala automaticamente uma versão mais recente da mesma série de softwares.
  Salve o Software Version up Tool Ver.5.10 e o software do controlador na mesma pasta.
  (Exemplo: 2665 -> 267B, 2601 -> 2617, 2551 -> 2617, 24A9 -> 24C2, 2470 -> 2475, 23A9 -> 23C2)
  Confirme se a configuração original do controlador (b, c, d, e, f, g , h, j) está sendo definido quando o software é atualizado.

*9: Para a configuração DECOSIIIb, o controlador instalado do software ver.26xx pode ser usado fazendo o downgrade para ver.255A.

Daikin - Supplement code “Fd01”,“Fd06”,“Fd07” for alarm F705

SERVICE BULLETIN

No.SB-20-010

Subject	Supplement code “Fd01”,“Fd06”,“Fd07” for alarm F705
Model	LX10E; Software ver. 260F, 266D, 2706 or later

Aviso

O código de suplemento “Fd01”, “Fd06” ou “Fd07” seria exibido no histórico de alarmes quando o alarme F705 for exibido durante a inicialização e P.T.I.

Descrição

O controlador verifica as condições da fonte de alimentação, como fase, tensão, frequência, etc., quando a unidade inicia a operação e a etapa P02 em P.T.I. No caso do controlador julgar erro da fonte de alimentação (falta de fase), a unidade de refrigeração será parada apresentando o alarme F705 em alarme de corrente e exigindo a verificação da fonte de alimentação. Se o código suplementar “Fd01”, “Fd02” ou “Fd07” estiver sendo exibido no histórico de alarmes quando F705 foi mostrado, o PCC (Power Correction Contactor) pode ter um erro. Verifique o contato do PCC1 ou PCC2 de acordo com as informações abaixo quando “Fd01”, “Fd06” ou “Fd07” forem exibidos no histórico de alarme. Supplement code Causa do erro Remarks Fd01 PCC1 ou PCC2 está em curto-circuito ・ Start-up ou ・ Etapa P02 no P.T.I Fd06 O contato do PCC1 aberto ・ Etapa P02 no P.T.I Fd07 O contato do PCC2 aberto ・ Etapa P02 no P.T.I English Version

Standard Controller Software Daikin Reefer

Conhecendo as versões de softwares dos controladores das unidades Daikin;

Abaixo algumas ressalvas sobre as versões. 

*1: DECOS III d para LXE10E-A (após 2005.7)  

*2: DECOS III c para LXE10E-A (antes de 2005.6)  

*3: Leia o manual do procedimento de atualização e configure para usar o "Upload da ferramenta de software".  

*4: Crie uma pasta com o nome DAIKIN e salve o software na pasta.  

*5: Salve o arquivo de autorização no nível primário de USB (não salve o arquivo em uma pasta).  

*6: Disponível para EEV de acionamento direto equipado para as unidades ML e HJS.  

*7: RENESAS (FDT) precisa ser usado para DECOSIIIe. (Exemplo: 2501 -> 2617)
  Se 265 * (2655 a 2679) tiver sido instalado no controlador, 267B precisará ser instalado.  

*8: A versão de software up Tool Ver.5.10 instala automaticamente uma versão mais recente da mesma série de softwares.
  Salve o Software Version up Tool Ver.5.10 e o software do controlador na mesma pasta.
  (Exemplo: 2665 -> 267B, 2601 -> 2617, 2551 -> 2617, 24A9 -> 24C2, 2470 -> 2475, 23A9 -> 23C2)
  Confirme se a configuração original do controlador (b, c, d, e, f, g , h, j) está sendo definido quando o software é atualizado.

Modelo	Tipo de controlador (série de software)	Versão mais recente do software	Versão Up Tool Assessoria técnica
LX10F tipo B	DECOS Va (303*/304*)	3044 *4	Conexão USB disponível Arquivo de autorização para USB *5 Software Versão upTool DCVT Ver.5.10 *8
LX10F tipo A	DECOS V (300A~3021)
LXE10E100 tipo J	DECOS III j (27**)	2716
LXE10E100 tipo H	DECOS III h (265*/266*/267*)	267B	SoftwareVersion upTool DCVT Ver.5.10 *8 RENESAS (FDT) *7
LXE10E100 tipo G	DECOS III g (2601~260F)	2617
LXE10E100 tipo F	DECOS III f (2551~2557)
LXE10E100 tipo A~E	DECOS III e (2501~251C)
LXE10E-1 *1LXE10E-A	DECOS III d (24**)	24C2	SoftwareVersion upTool DCVT Ver.5.10 *8
	DECOS III d-1 *6 (247*)	2475 *6
*2LXE10E-A	DECOS III c (23**)	23C2
LXE10D-A	DECOS III b (22**)	023	n/D

Ao atualizar uma unidade LXE10E-A, confirme o modelo aplicável abaixo.

*DECOS III d equipado com outras séries LXE10E-A

DECOS III c equipado com LXE10E-A (produzido antes de junho de 2005)
LXE10E-A4	LXE10E-A8	LXE10E-A15	LXE10E-A18A	LXE10E-A27
LXE10E-A5	LXE10E-A9	LXE10E-A15A	LXE10E-A19	LXE10E-A27A
LXE10E-A5A	LXE10E-A9R	LXE10E-A15AR	LXE10E-A20	LXE10E-A28
LXE10E-A5BR	LXE10E-A12	LXE10E-A16	LXE10E-A21A	LXE10E-A30
LXE10E-A6	LXE10E-A12A	LXE10E-A17	LXE10E-A24R	LXE10E-A31
LXE10E-A6R	LXE10E-A12B	LXE10E-A17A	LXE10E-A26
LXE10E-A7	LXE10E-A14	LXE10E-A18	LXE10E-A26A

A tecnologia de contêineres de atmosfera controlada (CA) da Daikin envia Fruta do conde de Taiwan para a Malásia

Foto DEGREE CELSIUS

A tecnologia de contêineres refrigerados de atmosfera controlada (CA) da Daikin selecionada pela Yang Ming Marine Transport Corporation para o envio de Fruta do conde de Taiwan para a Malásia

OSAKA 27 de maio de 2020 -  Um embarque de Fruta do conde de Taiwan foi concluído com sucesso no início deste ano de Taiwan para a Malásia com a ajuda da tecnologia de atmosfera controlada (CA) da Daikin Reefer, fornecedora líder de soluções de refrigeração e controle climático para contêineres de carga. Com sede no Japão, Daikin Reefer é a divisão de negócios de refrigeração de refrigeração global, ar condicionado e provedor de controle de temperatura Daikin Industries Ltd.

O container de freuta do conde  foi enviado de Kaohsiung, Taiwan para Port Kelang na Malásia, após 12 dias no total, desde a colheita até o carregamento no navio e subsequente descarregamento no porto.

Refrigerant update

A Daikin está constantemente atenta ao impacto ambiental e climático dos nossos produtos. Nossa equipe está comprometida em fornecer soluções econômicas para enfrentar esses desafios.

Tem uma longa história de melhoria contínua e regular da eficiência energética dos sistemas de refrigeração de contêineres para que eles tenham um impacto ambiental menor.

Atualmente, a crescente conscientização sobre o impacto das mudanças climáticas introduziu novas políticas regulatórias para reduzir o impacto direto do potencial de aquecimento global (GWP) do gás refrigerante.

Em resposta a esta tendência de mercado, a Daikin apresentará o R513A como uma opção à nossa linha de sistemas de refrigeração de contêineres a partir do segundo semestre de 2019. Além disso, um kit de modificação também será introduzido, para que o R134a substituído por R513A sempre que necessário.

O R513A é um refrigerante de mistura de hidrofluoroolefina (HFO) e hidrofluorcarbonetos (HFC) com um GWP de aproximadamente menos de metade do R134a. Além disso, o R513A tem os seguintes benefícios:

• Classe de inflamabilidade A1 - Sem propagação de chama e menor nível de toxicidade
• Características semelhantes com R134a, minimizando modificações necessárias

NileDutch O especialista na África em Contêineres Reefer

A NileDutch tem uma presença única na África. Somos conhecidos como o especialista na África, a extensa rede torna o armador preferido na região e para além dela. A expertise vai além de simples cargas secas. Também oferecem um serviço de contêiner refrigerado (reefer) para cargas sensíveis à temperatura.

Por Alan Corver - Container Logistic Manager

Para isso, a NileDutch opera uma frota moderna e tecnologicamente avançada de contêineres refrigerados, todas com unidades de 40 pés. Mesmo com 68% das unidades com menos de cinco anos, ainda trazem novas unidades a cada ano.

As máquinas de refrigeração conectadas ao contêiner permitem que a temperatura interna e a atmosfera sejam ajustadas e controladas. Atualmente, a NileDutch possui grandes marcas de maquinário em sua frota, como Star Cool e Carrier. Também introduziram recentemente o maquinário da Daikin na frota. A Daikin tem uma reputação estabelecida de confiabilidade e a adição dessas unidades já teve um impacto positivo na qualidade dos serviços.

Inspeções pré-viagem (PTI), são realizadas em todos os contêineres antes de serem liberados paraseus clientes, garantindo que eles recebam apenas unidades limpas,  secas e com maquinário totalmente funcional. O PTI consiste em uma verificação física e diagnóstica realizada por técnicos especializados para atender aos mais altos padrões de qualidade do setor.

 Atualmente, com a otimização da tecnologia reefer e a revisão futura, novos recursos, como rastreamento por GPS e intercâmbio automatizado de dados, chegaram ao  escopo junto com o monitoramento remoto. Isso permite conduzir parte do PTI remotamente, o que levará a uma maior eficiência em toda a frota.

Mais da metade da frota de frigoríficos é pré-provisionada para unidades CA (Atmosfera Controlada). Isto é para produtos que exigem controle preciso em relação ao oxigênio (O2) e ao dióxido de carbono (CO2), de modo que a carga chegue virtualmente na mesma condição da origem embarcada.

NEW DAIKIN – ACTIVE CA

Um novo funcionário com experiência significativa em tecnologia de atmosfera controlada ilustra o compromisso com DAIKIN Active CA e uma nova abordagem para o cuidado de carga


OSAKA, 14 de setembro de 2017: Daikin Reefer, um dos 4 grandes fornecedores mundiais de de contêineres refeer's, anunciou hoje que nomeou o Sr. Ah Huat Goh para o cargo de Gerente Geral, Global Marketing and Service, Departamento de Container Reefer. Goh junta-se à Daikin Reefer com uma vasta experiência em tecnologia de reefer e gerenciamento de carga, obtida através de papéis anteriores nas configurações do fabricante e da empresa de transporte. Este novo contrato sublinha o compromisso da Daikin com a inovação na tecnologia de reefer, que está criando a oportunidade tanto para as transportadoras quanto para as companhias de transporte marítimo de fornecer novos serviços e oferecer valor agregado aos seus clientes.

Antes de ingressar em Daikin, o Sr. Goh passou 14 anos como Diretor de Serviços Técnicos - Global Reefer Trade na APL, onde seu papel se concentrou na revisão e desenvolvimento da tecnologia de reefer e gerenciamento de carga disponível. Durante os 13 anos anteriores, o Sr. Goh atuou como gerente de serviços regionais da Carrier Transicold.