🌱 Tecnologias de Controle de Atmosfera em Contêineres Refrigerados:

StarCool, Carrier, Daikin e Thermo King em Detalhes

O transporte internacional de frutas, vegetais, flores e outros produtos frescos exige precisão e confiabilidade. As tecnologias de Controle de Atmosfera (CA) são fundamentais para reduzir a deterioração, prolongar a vida útil e garantir que a carga chegue ao destino com qualidade premium.

A seguir, um panorama detalhado das soluções oferecidas pelas principais fabricantes do setor.

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❄️ 🔹 StarCool – Star Cool CA e CA+ (Maersk Container Industry)

A tecnologia Star Cool CA/CA+ é integrada diretamente ao equipamento, permitindo controle preciso do ambiente interno sem necessidade de equipamento externo adicional.

Como funciona

• Ajuste do O₂ e CO₂ conforme o tipo de carga.
• A unidade injeta Nitrogênio e CO₂ até alcançar os níveis definidos e então sela o container.
• Sensores monitoram continuamente a atmosfera e podem ser acompanhados local ou remotamente.
• A tecnologia CA+ amplia o uso para frutas de baixa respiração, como mirtilo e lichia. 

Destaques

• Processo totalmente integrado ao container, garantindo melhor vedação.
• Redução de custos ao eliminar equipamentos portáteis de terceiros.
• Transparência total com acesso aos dados de atmosfera durante todo o trajeto.
  
  

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❄️ 🔹 Carrier – EverFRESH® (Active Controlled Atmosphere)

Trane Technologies expande os negócios da Thermo King com a aquisição da Klinge Corporation

A inovadora global em climatização Trane Technologies (NYSE: TT) e sua marca Thermo King, líder do setor e líder em soluções de controle de temperatura para transporte sustentável, concluíram a aquisição da Klinge Corporation em agosto de 2024.

A Klinge fornece soluções superiores de contêineres de transporte para vários setores e é um dos principais fornecedores mundiais de contêineres refrigerados ISO especializados.

A adição da Klinge complementa o conjunto de soluções sustentáveis e de ponta da Thermo King, que inclui unidades de refrigeração de contêineres reconhecidas por sua capacidade de transportar mercadorias extremamente sensíveis à temperatura para o governo e outros setores verticais.

“Temos o prazer de dar as boas-vindas oficialmente à equipe da Klinge”, disse Adam Wittwer, presidente da Thermo King Americas.

MP3000 MP4000 alarm and warning list

Fala galera! Tudo bem, a Thermo King lançou uma lista de alarme atualizada e para ajudar todos os nossos seguidores postaremos o link do downloads da versão do controladores MP3000 e MP4000.

Lista de alarme MP3000


Lista de alarme MP4000

PB1600-2 New Compressor Contactor and Interlock

Date: July 25, 2022 

Subject: July 25, 2022 

Bulletin Location: TSA Info Central

Units: MP-3000, CSR MAGNUM, Super Freezer Nova contatora do compressor, Interlock e alteração do Part Number Se a contatora 41-3605 precisar ser substituída. A contatora 41-3605 será descontinuada conforme mostrado na figura abaixo. <

Necessidade de adquirir as duas contatoras PN 42-3820 e um kit de Interlock PN 40-1660.

Ajuste do contraste MP4000

Pressione a tecla F1 5 segundos, 

F2 ou F3 pra aumentar ou diminuir o contraste.

F4 pra confirmar.

Software Bulletin MP4000 Appl 3.23.0.0 Opt 3.23.0.0 210810

As informações a seguir estão relacionadas às alterações recentes feitas no software MP4000. As alterações podem afetar os modelos MAGNUM Plus, MAGNUM SL, CFF e Superfreezer, salvo indicação em contrário.

Mudanças de aplicativo

MAGNUM Plus, MAGNUM SL, CFF e Superfreezer 

Seleção de inicialização do tipo de unidade e refrigerante.

O tipo de unidade deve ser selecionado para permitir que a unidade funcione. O Menu aparecerá automaticamente com a solicitação para selecionar se a seleção não for feita. O controlador operado antes desta atualização de software já terá a seleção da unidade, mas novos controladores exigirão essa seleção.
Com Magnum Plus/CFF, o tipo de refrigerante também precisa ser selecionado, mas uma seleção ausente fará com que a unidade opere como Magnum Plus. R513a, R134a, R452a, R404a

A altura do contêiner deve ser removida do menu de configuração.

Se a altura do contêiner ainda não estiver selecionada, a configuração não será exibida no menu. Se já estiver selecionado, é possível desmarcá-lo selecionando não definido.

 

Novo caso de uso para o módulo Bridge-light / 4 pólos. Nova opção

Opção especial para vigilância estacionária do estado do Compressor, In-Range e Alarme. Em teste com ID CICU0000000.

Melhoria do esquema do datalogger para registrar na bateria.

O esquema de registro sem energia foi aprimorado para se adaptar a baterias fracas. Registros da bateria permitidos após minutos de carregamento. Um log a cada 6 minutos.

Teste de descarga da bateria especial durante o período de CT.

O teste de bateria extra, que está em ação durante um período de CT, foi aprimorado para lidar melhor com baterias fracas.

THERMO KING: Apresenta sua nova unidade Reefer “CFF” com um refrigerante de baixo GWP

Já faz muito tempo que a Thermo King, líder em soluções de controle de temperatura de transporte e uma marca da  Trane Technologies não apresentava nenhuma mudança e/ou inovação em sua tecnologia. Já podemos ver em seu site detalhes do que já é sua nova unidade que atende pelo nome de "CFF" - Container Fresh & Frozen.

Vemos que manterá sua característica MP4000 Controller e uma ligeira modificação também na faixa de conservação de temperatura, claro que é devido ao fluido que irão utilizar.

Sem dúvida a mudança mais perceptível é que esta unidade funcionará com refrigerante R-134A ou R-513A que, como já sabemos, tem um PAG menor que o anterior pelo qual era conhecido.

informação do produto

Oferecendo flexibilidade de todos os tamanhos e especialidades, o CFF pode lidar com qualquer carga. Resfriado com controle de temperatura rígido +/- 0,25°C e congelado +/- 1°C. CFF protege toda a sua carga: carnes, aves, vegetais, peixes, frutos do mar, bananas e produtos farmacêuticos.

Características

• Controle de temperatura preciso, devido a algoritmos avançados e uso de sensores de precisão PT1000
• Menor consumo de energia
• Gestão Inteligente de Energia
• Refrigerante GWP inferior
• Tecnologia Comprovada

Link para ver o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=oIbwN8d7LsY

Fonte: https://www.thermoking.com/na/en.htmll

TK Tek-Marine o novo APP da Thermo King

O TK Tek-Marine permite aos usuários visualizar detalhes e informações sobre as Unidades Thermo King.

 

• Ver manuais
• Verifique os códigos de alarme e veja as recomendações.
• Uma lista completa de revendedores regionalizados está disponível com o revendedor mais próximo ao local atual do usuário realçado.
• Os detalhes e configurações do AFAM + estão disponíveis ...

 Disponível para Android e IOS

• A TK Tek-Marine também fornece ao usuário acesso ao iService

Alteração do contraste do Display MP4000

Altere o contraste da tela do display temporariamente da seguinte maneira:

1. Pressione e mantenha pressionada a tecla INFO F1 até que a Tela de contraste seja exibida.

2. Pressione as teclas UP/DOWN F2 ou F3 para aumentar ou diminuir o Contraste.

3. Pressione e mantenha pressionada o botão F4 ACCEPT KEY para confirmar a nova configuração de contraste.

BULLETIN: C-119 - MP3000 Window Repair Kit 933989

Desde 2016 a Thermo King agora oferece o "MP3000 Window Repair Kit PN 933989 ou 93-3989” para reparar uma janela de exibição danificada de um keypad MP3000.

Procedimento de instalação

1. Usando um estilete, corte a área transparente da janela a partir da tela superior e inferior. Tenha cuidado para não cortar a parte azul.

2. Usando um lenço com álcool, limpe a área do teclado ao redor da janela do visor

3. Retire o revestimento protetor do reparo, retire o revestimento adesivo.

4. Alinhe a nova janela de reparo sobre as aberturas antigas, cole a janela de reparo no teclado e pressione ao longo da borda externa

Thermo King IR TKWMS

Atualizado 31/05/2020

O App está disponível apenas para dealers, já que necessita da senha de acesso ao Tavant para efetuar login.

O App da Thermo King  é específico para as unidades Thermo King TSA e TSESA. Ele ajuda os dealers  a visualizar os detalhes do Container com base no Serial Number/VIN Number. 

O App fornece informações do equipamento, incluindo Amardor, cobertura de garantia e seção de detalhes do componente serializado que pode ser estendida. Você também pode visualizar a modificação de campo para o equipamento.

Detalhes do APP

Disponível para IOS e Android.

	Tela Inicial de Login: Mesmo login e senha que é utilizado pelo no TAVANT.
	Tela de Consulta da unidade: Basta colocar o numero Serial Number/VIN Number da unidade e clicar na lupa
	Equipment Info: Após clicar na lupa e se as informações inseridas estiverem corretas, você será direcionado para essa tela, onde você poderá conferir todas as informações da unidade, como Serial Number das peças serializadas, tempo de garantia estendida, etc...
	Informação do Dealer
	Warranty_Cvg ou Warranty Coverage: Informação da garantia ou garantia extendida.
	Field Modification: Para ter acesso a essa tela e consultar as modificações pedente, você precisará clicar nos três  tracinhos  ao lado da lupa.

O que é um contêiner reefer e como funciona?

CONTÊINER REEFER; nada mais é que um contêiner refrigerado.
 
Simplificando, contêineres reefer são grandes freezer que são usados para transportar cargas de temperatura controlada, tais como frutas, carne, peixe, marisco, vegetais, laticínios e também produtos não alimentares, tais como flores, produtos farmacêuticos e filme em muitas milhas e oceanos.
Algumas cargas podem precisar ser enviadas refrigeradas, congeladas ou em atmosfera controlada. Contêiner Reefer tem a capacidade de manter a carga nas temperaturas necessárias para chegar ao destino aptas para consumo.

Como funciona um contêiner reefer?
 
Funcionam da seguinte forma, ele possui uma maquina

de refrigeração e internamente eles possuem um piso em formato T, chamado de T-Bar ou T-Floor que tem a função de permitir a passagem do ar refrigerado através de toda a carga.
Unidades refrigeradas podem manter ou abaixar a temperatura da sua carga, mesmo nas condições mais difíceis.
Contêineres Reefer também podem esquentar as mercadorias através de um conjunto de resistências, com a capacidade de manter a temperatura até +30° C quando necessário, em uma faixa de temperatura externa de -30°C a +50°C, fora dessa faixa à unidade* não funcionará corretamente.

*Unidades usando refrigerante R-134A mais comuns em unidades normais.
 
Um ponto importante a se comentar, é que uma unidade reefer não foi projetada para reduzir a temperatura da carga, mas sim para manter a temperatura da carga pré-refrigerada.
 

Não existe modelo padrão de armazenamento da carga, cada carga tem uma forma especifica de armazenamento e transferência de calor...
Exemplo:

Gerenciamento de defrost em container Reefer

Por que é necessário o degelo em um Reefer?

O degelo serve para remover o gelo do evaporador que é criado durante o funcionamento da unidade. 
Isso garante um resfriamento eficaz. Sem isso, a unidade não funcionará corretamente

Como é feito o degelo em contêineres refrigerados?

Funciona parando as máquinas frigoríficas (frigoríficas que não estão esfriando) e ligando um elemento de aquecimento que derrete o gelo. A duração é de 10 a 90 minutos, dependendo da quantidade de gelo no evaporador.
Unidades Daikin e Star Cool possuem degelo pelo sistema de gás quente.

Com que frequência é feito?

Carga refrigerada - a cada 06 horas (ventilação - aberta)
Carga refrigerada - a cada 12 horas (ventilação - fechada)
Carga congelada - a cada 24 horas (desde que a carga esteja na temperatura)
Os ciclos de degelo podem ser definidos manualmente entre AUTO, 3, 6, 12 e 24 horas.

Por que a diferença?

Como os produtos refrigerados são mais sensíveis aos desvios de temperatura, devemos garantir que o reefer esteja funcionando. Se uma carga refrigerada não for resfriada por algumas horas, isso afetará a qualidade da carga.

O degelo afetará a qualidade da carga?

Não, não vai. Na verdade, ajuda o reefer a trabalhar com mais eficiência.
Estudos mostraram que a temperatura da carga não é afetada durante o período de degelo.

C-150 Hapag Lloyd GMP Program

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Este boletim é para informar que, de 1 de novembro de 2019 a 31 de outubro de 2020, os seguintes contêineres da Hapag Lloyd foram adicionados a um contrato de manutenção estendido.

Com este contrato estendido, quando um reparo ocorre, o revendedor registra uma reclamação através do sistema Thermo King TAVANT para reembolso.

Unit	Line	Built	Prefix	From	To
Magnum	HL	Y2006	HLXU	371950	372349
			HLXU	870000	872099
Magnum	CSAV	Y2007	CRLU	183880	183979
			CSVU	750000	750300
			CSVU	750301	751000
			MGNU	331010	331294
Magnum	HL	Y2007	HLXU	373800	374049
			HLXU	872100	873099
Magnum	TAL	Y2007	TRLU	171361	171860
Magnum	HL	Y2008	HLXU	873130	874129
Magnum	TAL	Y2008	TCLU	100750	101249
			TCLU	101350	101799
			TCLU	1006573
			TRLU	1719423

Modo de operação manual de emergência ou troca do controlador MP3000

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Isto é para lembrar todo o pessoal que o cabo de força DEVE SEMPRE ser desligado da rede elétrica, antes de desconectar ou trocar um controlador MP3000.

Aviso: A unidade parte automaticamente se houver voltagem 460/380 V na placa de reles e o cabo número 2 do controlador forem desligados. Para prevenir acidentes pessoais ou o perigo de choque elétrico dos controles de alta voltagem, desconectar a unidade da rede elétrica. A seguir preparar a unidade para operar no modo de emergência.

Modo Manual de Emergência 

No evento de uma situação de emergência onde ocorreu falha do controlador, um modo de emergência pode ser usado para operar a unidade. Portanto, a unidade deve ser desligada usando-se a chave ON/OFFe o disjuntor. Isto é deve ser feito porque o modo manual desliga ambos o controlador e a chave ON/OFF da placa de reles.

Nota: Nas unidades CSR, ambos a chave ON/OFF e o disjuntor devem ser desligados. A chave ON/OFF da unidade deve estar ligada para o compressor Scroll funcionar.

O controle manual oferece uma seleção de seis posições. Ver o decalque do controle manual para ajustar a posição do jumper J501 para prover refrigeração no modo de emergência.

Nota: As unidades CRR e CSR usam posições diferentes no jumper J501 para prover refrigeração no modo de emergência.

A unidade deve ser ligada e desligada manualmente para manter a temperatura desejada. Usar o disjuntor 460/380 V para ligar e desligar a unidade. Monitorar a temperatura com um termômetro externo.

Nota: A capacidade de refrigeração da unidade, no modo resfriado, pode ser reduzida fechando a válvula de sucção, quando Cool 1 estiver selecionado. Se o compressor superaquecer colocar na posição Cool 2.

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Fim do anúncio

1. Para selecionar controle manual, desligar a chave ON/OFF da unidade.
2. Desligar o disjuntor 460/380V da unidade. A seguir desconectar a unidade da rede elétrica.

Aviso: A unidade parte automaticamente se houver voltagem 460/380V na placa de reles (main relay board) e o cabo número 2 do controlador forem desligados. Para prevenir acidentes pessoais ou o perigo de

Equipamento Reefer Especial

Blast Freezer (BF)

Blast Freezer fornecer uma portátil, flexível e econômica solução para congelamento de produtos como marisco e atum fresco. Desenvolvido pela  Klinge Corp, Themo King e Carrier Corp esta unidade especial, capaz de congelar sete toneladas de peixe fresco na faixa de temperatura máxima de 30°C (86°F) para -60°C (-76°F). Isto pode ser realizado no prazo de 24 horas a uma temperatura ambiente máxima de 35°C (95°F).

O tamanho da unidade Blast Freezer é o mesmo que uma unidade de 40HR isso permite o fácil posicionamento em áreas que são necessárias capacidades de congelação.

Após a congelação da carga até a temperatura ultra-low requerida, o peixe é então transferido para um reefer de temperatura ultra-low (Super Freezer/Deep Freezer) para entrega direta ao destino final. Uma unidade Blast Freezer pode ser entregue com genset, tornando o equipamento completamente autossuficiente.

Super Freezer - Thermo King

Construído pela Thermo King, o SF foi originalmente inventado para o transporte de Blue Fin Tuna (atum azul) para o Japão, mas hoje utilizado para muitas outras commodities.

O SF é uma unidade de ultra baixa temperatura capaz de manter uma temperatura de -60ºC.

A unidade possui dois sistemas de refrigeração muito simplificado um para o resfriamento da carga, equipado de um compressor Scroll usando refrigerante R-23 e o outro é como um reefer comum com um compressor recíproco usando R134a, este para remover o calor do sistema do R-23 por meio de um trocador de calor.

Você Sabia? Maersk Prefix

Você sabia que todos os prefixos (siglas) das unidades Reefer da Maersk Line, tem um significado, ou melhor, indica um opcional ou um tipo de unidade, abaixo mostraremos os significados.


COZU = Container Ozone Zero Unit
MAEU - Maersk Unit
MALU =  Maersk Aqua Life Unit
MBFU = Maersk Blast Freezer Unit
MCAU = Maersk Controlled Atmosphere Unit
MCHU = Maersk Controlled Atmosphere High Humidity Unit
MHHU = Maersk High Humidity Unit
MMAU = Maersk Membrane Atmosphere Unit (StarCare™)
MNBU = Maersk New Blowing gas Unit (Cyclopentane)
MRCU = Maersk Research Controlled Atmosphere 
MSAU = Maersk Sealand Unit
MSFU = Maersk Super Freezer Unit
MSKU = Maersk Starvent Unit
MSVU = Maersk Starvent Unit
MSWU = Maersk StarCool Water Cooled Unit
MWCU = Maersk Water Cooled Unit
MWMU = Maersk Water Cooled Magnum Unit
MWSU = Maersk Water Cooled Starcool Unit (MCI)
POCU = P&O Unit
PONU = P&O Nedlloyd Unit

E aí, você conhece outro armador que tem o mesmo critério para "numerar" uma série de container?

C-138-2 A116 Alarm SG+ SG4000

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SUBJECT:	A116 Alarm SG+ SG4000
BULLETIN:	C-138-2
DATE:	March 29, 2019

Tiveram vários relatos de A116 ocorrendo nos gensets SG4000.

O alarme A116 é quando o controlador não pode se comunicar com a ECU. A ECU não está ligando ou a comunicação é perdida entre a ECU e o controlador.

J20 Test

1. Confirme se a bateria do genset está carregada;
2. Ligue o genset, a ECU é ligada? Se a válvula EGR ligar (som agudo), isso confirma que a ECU está ligada.
   a. Se a ECU não ligar, verifique os relés duplos na caixa de controle.
   b. Se os relés duplos estiverem bons - Substitua o conector J20
3. A ferramenta ExxoDiag se conecta ao genset? Caso contrário, substitua o conector J20

Novo conector J20 e chicote de reposição, PN 42-4067

Corte um fio de cada vez do conector J20 antigo;
Prenda esse fio no fio correspondente da fiação do conector J20 novo
Continue substituindo um fio de cada vez até que todos estejam ligados ao novo chicote de fios.

MP4000 LCD Display Replacement

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SUBJECT:	MP4000 LCD Display Replacement
BULLETIN:	C-147
DATE:	Sept 4, 2019

A partir de setembro, o visor LCD MP4000 e o teclado da placa de identificação estarão disponíveis separadamente da porta completa.

41-8723 Porta frontal MP4000 completa
42-4184 Visor LCD MP4000
42-4273 Teclado de placa de identificação MP4000

Para unidades sob garantia ou programas GMP que apresentam falha no display LCD ou decalque do teclado. As peças individuais devem ser usadas e não o conjunto completo da porta.

Procedimento de substituição do LCD

1. Desconecte os chicotes da unidade do controlador. Desaparafuse os dois parafusos TORX (tamanho T20), empurre a aba de travamento inferior e deslize o controlador para cima e remova o controlador da porta. Desconecte os dois cabos do controlador

2. Desconecte o cabo de fita entre a tela LCD e o teclado.
  Tenha cuidado ao deslizar a trava branca para cima.