![](https://1.bp.blogspot.com/-bIkbd07sS6c/Wc7fsxAVtHI/AAAAAAAADKk/5t4-ZtY10qo--VHfDRNNQnDfZqicv-B8gCPcBGAYYCw/s200/mega.png)
Fonte: ensinando elétrica.
Mede valores elevados de resistências elétricas onde o ohmímetro não consegue medir. Ao contrário do multímetro com escala de ohmímetro que utiliza apenas uma pilha de 9 V, o megôhmetro produz uma alta tensão para vencer a grande resistência do componente e determinar pela corrente produzida o quanto vale a resistência do componente medido.
O megôhmetro é usado muito para determinar a isolação de motores e transformadores.
Um exemplo: se um motor elétrico de qualquer instalação esteja parado/desligado durante um período prolongado, 2 dias por exemplo, onde o mesmo esteja sujeito às intempéries do tempo, faz-se o teste para verificar o nível de umidade no interior do motor, entre enrolamento e carcaça, ou seja, o nível de isolação interna do motor. Com esta leitura o profissional pode avaliar se o motor pode ser ativado/ligado.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizBvBH_ef4L4cqvtot89F9x-OVTfUf9IGCecAXnjwKJgr_d3W-lzFpEjwoQs4C0_6miUt8hcdzTTTmeO2Ef9pKH7KC2qKckrk-mkUeYPJnrMchyzLe3DHOgpl9bEeWPWlAW_izEBhannYa/s200/01042013098.jpg)
1MegaOHM + 1KOHMs/Volt.
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Se a medição for inferior à este valor, pode-se instalar externamente resistências de aquecimento junto à carcaça na intenção de, com o aquecimento, evaporar a umidade interna do motor. Deve-se observar que, nas primeiras horas essa isolação irá baixar ainda mais com a aplicação das resistências, devido justamente à transformação da água que há dentro do motor em vapor de água. É necessário um monitoramento dessa curva. Se após umas 24h de aquecimento essa resistência não aumentar, é aconselhável substituição do motor, evitando-se assim, imprevistos no momento em que seja necessário ligar o motor efetivamente, impedindo dessa forma possíveis atrasos de produção.
É extremamente importante, no momento da medição, em caso de resistência baixa de isolação, que abra-se a caixa de ligação do motor pois, muitas vezes a umidade está concentrada neste local, causado por falhas de vedação na tampa, na parte anterior da caixa ou na entrada do cabo sobre as bandejas na mangueira que é conectada à caixa de ligação.
Um exemplo:
se um motor elétrico de qualquer instalação esteja parado/desligado durante um período prolongado, 2 dias por exemplo, onde o mesmo esteja sujeito às intempéries do tempo, faz-se o teste para verificar o nível de umidade no interior do motor, entre enrolamento e carcaça, ou seja, o nível de isolação interna do motor. Com esta leitura pode-se então, o profissional, avaliar se o motor pode ser ativado/ligado ou não.
A regra geral para avaliar esta isolação é:
A resistência de isolação mínima recomendada com o enrolamento do motor a 40°C é dada pela equação:
Rm = kV + 1 onde Rm é a resistência em Megaohms.
kV é a tensão nominal de linha do motor, em quilovolts
Assim: se um motor é ligado em tensão de rede de 380 VCA, a resistência mínima para ligar o motor é: 1,380 MegaOhms.
( Rm= 380+1MegaOhms).
Mais sobre o Megôhmetro...
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O Megôhmetro é um gerador de corrente contínua acionado por manivela, tendo uma escala e dois bornes de ligação. Em aparelhos modernos a tensão do gerador é mantida constante, qualquer que seja a rotação da manivela.
Na figura abaixo vemos a indicação de um Megôhmetro de 500 volts, permitindo leituras de até 50megohms. Este instrumento será indicado quando a instalação ou o equipamento a medir for de baixa tensão. Quando a instalação ou equipamento trabalhar em alta tensão, usam-se Megôhmetros de até 5000 volts com escala de 10000 megohms.
O Megôhmetro não é indicado para se medir mau contato de emendas de fios, chaves ou fusíveis, pois neste caso a resistência do circuito é muito pequena e o instrumento não teria precisão.
Megôhmetro Manivela
O Megôhmetro é um gerador de corrente contínua acionado por manivela, tendo uma escala e dois bornes de ligação. Em aparelhos modernos a tensão do gerador é mantida constante, qualquer que seja a rotação da manivela.
Na figura abaixo vemos a indicação de um Megôhmetro de 500 volts, permitindo leituras de até 50 megohms. Este instrumento será indicado quando a instalação ou o equipamento a medir for de baixa tensão. Quando a instalação ou equipamento trabalhar em alta tensão, usam-se Megôhmetros de até 5000 volts com escala de 10000 megohms.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM1IBoRFK06kNbORgJBaoSteKUctru1ssI-kDkHOeaH7XpflBD27JAvgoC7f5sHsgwFNy0VFBdCXsQfqVW-01XSnXoSyaPD2PWgMnKlmQibsQFLqohBEo6amDrEJ8VAOmwuA8eWvgVoKXs/s1600/mego+manivela.png)
Como usar o Megôhmetro
Pode-se medir a resistência do isolamento entre condutores ou entre condutores e eletroduto.
Para isso, abrem-se os terminais do circuito em uma das extremidades, e na outra extremidade ligam e os bornes do megôhmetro, inicialmente entre os condutores e depois entre cada condutor e a massa (eletroduto). Deste modo, constata-se qual a resistência de isolamento.
De acordo com a NBR 5410, a resistência de isolamento mínima é a seguinte:
Para fios de 1,5 e 2,5 mm2 – 1MΩ
Para fios de maior seção é baseada na corrente do circuito, conforme tabela abaixo:
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqF96tYl3OoBWMymwPQll-bjISbnoamSXabeQ6deWx6AMlmuFUZyZ5LppF8ZLUqfPelWSe-x9Jet53Hz6ynS9F9B8gyKljKDG-GUkCBs3DXlWeiLmreWYaGqqUelJ01GXdxfV0UEFly4Vq/s1600/tabela.png)
Vamos supor, por exemplo, que num circuito de 1,5 mm2, aplicando o megôhmetro entre cada condutor e massa, achamos uma leitura de 0,2 megohms; isso significa problemas de isolamento no circuito que devem ser sanados antes da ligação definitiva. Pode-se medir também a resistência de isolamento entre os enrolamentos de um motor e a massa. Uma boa isolação é de 1.000 ohms para cada volt de tensão a ser aplicada no circuito.
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