A Maersk, o conglomerado dinamarquês que possui a maior linha de transporte de contêineres do mundo, será o primeiro a usar a nova plataforma, enquanto A International Business Machines Corp. fornecerá back-end e suporte para a tecnologia. A nova empresa disse que espera inscrever grandes portos e aduaneiros para o serviço, que deverá estar disponível no segundo semestre de 2018.
A IBM-Maersk joint venture, que será baseada na área da cidade de Nova York, nomeou Michael White, ex-presidente da Maersk Line na América do Norte, como diretor executivo. A Maersk será proprietária de 51% da nova empresa, com o resto da participação pertencente à IBM, disseram as empresas na terça-feira no anúncio do novo empreendimento. As duas empresas começaram a testar a tecnologia blockchain para o negócio de suprimentos de carga em junho de 2016.
No primeiro dia, a nova empresa acompanhará 18 por cento do comércio de oceânicos contêineres, disse White em uma entrevista por telefone. Isso precisará da aprovação dos reguladores, disse ele.
"A tecnologia está mudando tudo sobre o nosso mundo hoje, e é hora de permitir que ele mude nossos negócios", disse White, acrescentando que a empresa também usará dispositivos conectados na web e as mais novas tecnologias de análise. "Pensamos que podemos reduzir o custo do comércio global".
Blockchain tornou-se uma aposta chave para a IBM como a Armonk, Nova York-based empresa procura vender mais de seu software entregue através de sua infra-estrutura de servidor Cloud. Big Blue precisa obter mais clientes para comprar seu conjunto de produtos baseados em nuvem para retornar ao crescimento das receitas e melhorar as margens. A tecnologia digital Ledger exige que várias empresas se juntem à mesma rede para trabalhar, o que significa que a assinatura em um cliente torna mais fácil assinar mais. O software blockchain desenvolvido pela nova empresa será executado na nuvem da IBM.
Fonte: bloomberg
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