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Lower GWP Refrigerant Option Available for PrimeLINE® Container Units

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Ainda assim, com base no feedback dos clientes, a Carrier Transicold entende que alguns operadores passaram a confiar na unidade de refrigeração PrimeLINE® baseada em R-134a e não estão prontos para a transição do novo modelo. Para aqueles que adquirirem novas unidades de refrigeração PrimeLINE preocupadas com o GWP ou desejarem se proteger contra possíveis mudanças regulatórias que possam afetar a disponibilidade e os preços dos refrigerantes tradicionais de hidrofluorcarbono (HFC), a Carrier Transicold está oferecendo uma provisão para usar o refrigerante R-513A..

“Os phasedowns dos refrigerantes HFC tradicionais devido ao seu maior GWP levantaram preocupações sobre sua futura disponibilidade e preço, e alguns de nossos clientes indicaram um interesse em usar o R-513A como uma alternativa”, disse Willy Yeo, diretor de marketing da Global Container. Refrigeração, Transportadora Transicold.
O R-513A é uma nova mistura sintética da hidrofluoroolefina R-1234yf e R-134a. Ele tem um GWP de 631, que é significativamente menor do que os refrigerantes HFC usados convencionalmente em sistemas de refrigeração de contêineres..

As unidades PrimeLINE com a disposição “513A-ready” têm um novo compressor scroll digital projetado para uso com o R-513A, assim como o R-134a tradicional. As unidades serão vendidas com o R-134a, permitindo que os clientes mudem para o R-513A no momento de sua escolha.
As conversões exigem um kit simples que inclui uma atualização de software e a substituição do filtro secador.

"As frotas que querem usar um refrigerante mais sustentável e também querem se proteger contra problemas de preço e disponibilidade associados a refrigerantes sintéticos, devem primeiro considerar a unidade NaturaLINE de refrigerante natural da Carrier Transicold", disse Yeo. “A unidade NaturaLINE oferece eficiência, operação silenciosa, controle rigoroso da temperatura, uma capacidade de congelamento profundo que vai até -40 graus Celsius e um refrigerante natural com GWP ultrabaixo..

"Com seu GWP de 1, o refrigerante de CO2 leva os clientes de contêineres refrigerados diretamente a um estado final, ignorando a necessidade de soluções intermediárias como a R-513A, que estará sujeita a interrupções durante a vida útil de 15 anos" disse. “Como afirmamos consistentemente, refrigerantes naturais representam um estado final de longo prazo, e linhas de navegação inovadoras vão querer começar agora a fazer a transição para sistemas de refrigeração de contêineres baseados em refrigerante natural.”

 A unidade PrimeLINE pronta para 513A já está disponível e os kits de conversão estarão disponíveis ainda este ano. Converse com seu representante da Carrier Transicold para obter mais informações sobre como reduzir o impacto ambiental de suas operações refrigeradas usando soluções de refrigerante GWP mais baixas.


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“The NaturaLINE unit offers efficiency, quiet operation, tight temperature control, a deep frozen capability that goes to -40 degrees Celsius, and an ultra-low GWP natural refrigerant.”
Willy Yeo, Global Container Refrigeration, Carrier Transicold
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As an increasingly growing number of customers are learning, the natural-refrigerant NaturaLINE® refrigeration unit provides the optimum way for refrigerated container users to protect against future issues with price, availability and environmental compliance related to continued use of traditional refrigerants with high global warming potential (GWP). The NaturaLINE unit’s performance is exceptional, and no one offers a container refrigeration system using a refrigerant with a GWP lower than the NaturaLINE unit’s carbon dioxide (CO2).

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