O coronavírus oferece oportunidades e desafios

O crescente diagnóstico do vírus Covid-19, associado à crescente necessidade de quarentenas, bloqueios e medidas de distanciamento, causou "mudanças significativas" nas operações dos setores de transporte e logística.

Grandes mudanças na cadeia de suprimentos serão a consequência desse vírus, diz Stolt. Cortesia de Stolt.

No entanto, Michael Kramer, presidente da Stolt Tank Containers, em uma entrevista exclusiva à Container News, acredita que existe uma oportunidade neste período difícil para os operadores flexíveis de contêineres de tanque, como a Stolt, crescerem seus negócios.


"Esse vírus, como outros grandes eventos nos últimos 25 a 30 anos, terá um impacto significativo em nossa indústria", disse Kramer. "No curto prazo, provavelmente veremos um aumento na demanda, pois os clientes precisarão continuar movendo o produto de suas fábricas para manter as linhas de produção funcionando, mas em algum momento, a demanda cairá, dada a profunda recessão global que é inevitável".

Isso coloca as perguntas: qual será a profundidade da recessão e quanto tempo ela durará? A indústria pode superar isso como no passado, dada a natureza do evento atingindo todas as áreas de uma empresa, em vez de um evento de cima para baixo como em 2008?

"Todos os níveis da economia são afetados desta vez, não apenas os mais altos e isso realmente atrapalha nossas atividades", enfatizou Kramer.

Ele observa que muitos na indústria estarão sob imensa pressão e o manejo do desafio à frente agora é crítico. "Alguns novos entrantes no mercado podem decidir sair, enquanto outros que têm restrições de liquidez ou incapacidade de operar remotamente durante a crise podem ter dificuldades".

Continua após anúncio

Fim do anúncio

Segundo Kramer, a longo prazo, a globalização não desaparecerá, e os clientes analisarão as redes e os fluxos de carga, entre outras coisas, e muitos revisitarão as localizações escolhidas da fábrica e os pontos de fornecimento futuros; o estoque de segurança e todas as cadeias de suprimentos serão analisados ​​e “os fluxos mudarão, impactando nossos negócios”.

Ele também prevê que requisitos adicionais serão aplicados aos fornecedores de logística para serem mais resilientes e responsivos em momentos de necessidade e que o setor verá uma mudança da “compra de preço” das partes dos clientes para outra que seja um equilíbrio entre preço e valor , confiabilidade e estabilidade.

Não importa quanto tempo leve para que essa pandemia seja resolvida, não há como a indústria evitar seus efeitos adversos, diz ele.

"Já experimentamos algo disso com a China e outros mercados sendo fechados e é inevitável que a economia global e o comércio global entrem em recessão ou depressão e que impactem bastante a indústria de contêineres de tanque".

Correspondente do recipiente do tanque de Katerina Kerr