se Brz EMR - Reefer Container Brasil: Maersk Live Seafood
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Maersk Live Seafood

Lagostas canadenses são mantidas em um estado de semi-hibernação em tanques especiais criados pela Promens, e os tanques são transportados através do Atlântico em contêineres refrigerados de 40 pés, adaptados para esse uso pela Maersk.

Esse sistema de frete marítimo foi desenvolvido pela Aqualife da Dinamarca (World Fishing, setembro de 2009), que se esforçou ao máximo para controlar qualquer possível contaminação.

As lagostas são expurgadas no terminal de coleta Aqualife ou em uma área externa na Nova Escócia, disse Maja Wall, diretora de marketing. “Durante esse processo, todos os materiais de proteína de acesso são removidos e o produto é purificado. É garantido que a lagosta não contaminará a água durante o transporte, causando o desenvolvimento de componentes tóxicos, como a amônia.”

Além disso, as lagostas são mantidas a bordo em um ambiente compartimentado fechado, onde não há risco de contaminação cruzada, acrescentou ela, e quaisquer patógenos remanescentes são removidos durante a viagem por vários sistemas de filtragem de ponta.


Na chegada às instalações de recebimento e retenção de moluscos, ou aquaport, toda a água na qual a lagosta é transportada é coletada em um silo de águas residuais especial onde é esterilizada antes de ser reutilizada no sistema. Alega se que a tecnologia de ponta empregada na instalação elimina o risco de propagação de doenças e proíbe a invasão de espécies estrangeiras.
A instalação é capaz de receber até 25 contêineres Aqualife por semana e armazenar 50 toneladas de mariscos vivos. Seus sistemas são controlados por computador e podem ser gerenciados através da conexão à Internet a partir de locais remotos.
Jean-Marc Stephan, diretor da Homarus Atlantic, disse que a empresa está muito satisfeita com a operação. ”Devo dizer que ficamos agradavelmente surpreendidos com a qualidade das lagostas que tiramos do aquaport na Holanda”. Nossos clientes na França são demais!
“À parte alguns pequenos desafios operacionais no começo, começamos muito bem. Os níveis de mortalidade durante o transporte estão bem abaixo de 1% e as lagostas são muito fortes.”

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