Troca e lubrificação da EEV

Fala galera,segue procedimento de troca da EEV e/ou campanha Oil compound injection, para o armador Hambrug sud o técnico te que checar se a EEV está com silicone, se não tiver com silicone já efetue o processo abaixo.

Materiais e Ferramentas 1. Composto Oil (KS-64F) 100g 2 - Ferramenta Injeção 3. Agulha 4. Ferramentas Gerais 5. Decal
Passo 1 1) Desligue o CB 2) Remova a bobina EEV 3)Limpe corpo EEV com N2 /gás (nitrogênio) comprimido
Passo 2 1 – Coloque na seringa de 1 a 1,5ml de óleo. 2) Para facilitar utilize uma agulha
Passo 3 1-Insira a agulha na parte inferior do corpo da EEV . (Veja imagem ao lado) 2)Injetar o composto de óleo para no corpo EEV. 3) Instale a bobina EEV original no corpo EEV. (Em caso de falha bobina EEV, substitua bobina EEV) 4)Coloque loctite 242 (vermelho) ao redor da Rosca 5) Coloque o silicone em torno da porca da EEV.	4 >> 5>>

Verifique se o corpo da EEV está completamente preenchido!!

RETIRE O EXCESSO DO OIL COMPOUND DA PARTE SUPERIOR DO CORPO

Passo 4
  1) Instale o novo software do controlador.

DECOS III -c: Ver. 23AC ou posterior.
DECOS III -d: Ver. 24B2 ou posterior.

Após instalação do software, a configuração padrão da "EV-F = OFF"!!

2) Mudança de configuração EV-F OFF para ON (abaixo procedimento).

Passo 5

1) Realizar F-PTI e posteriormente executado deixar a unidade em range setada a -18°C.          OK: Quando nenhum alarme ocorrer

2) Coloque um selo vermelho no lado direito da unidade, veja abaixo localização do selo.

3) Faça um ponto branco na bobina EEV usando um marcador branco / ou pincel.

2 - Ponto informando que a campanha foi efetuada

3 – Ponto branco na EEV