A gigante dinamarquesa de embarques diz que esta nova rota oferecerá tempos de trânsito mais curtos quando comparados aos trânsitos oceânicos, oferecendo
aos clientes amplas opções de rede que conectam os principais locais da China e da Turquia com uma gama diversificada de conexões nos destinos mais amplos da China e do sul da Europa.
aos clientes amplas opções de rede que conectam os principais locais da China e da Turquia com uma gama diversificada de conexões nos destinos mais amplos da China e do sul da Europa.
Kasper Krog: Três anos após o lançamento da demanda de serviços de ICR na China e na Europa aumentou. |
A Maersk acrescenta que, devido a um sistema ferroviário bem conectado em todo o país, o ICR oferece conexões para o Mar Negro, o Leste da Europa e os países do sul da Europa através do porto de Korfez em Izmit, usando a rede de alimentadores da Maersk operada por sua subsidiária, Sealand.
Nenhum comentário :
Postar um comentário