Vantagens na utilização do R744
Segundo as normas vigentes, responsáveis por determinar os impactos dos refrigerantes no meio ambiente, o CO2 é considerado um refrigerante A. Ou seja: o gás tem menor potencial de destruição da camada de ozônio que os outros e reduz o consumo de energia elétrica. Além disso, ele não é inflamável e possui concentrações moderadas de substâncias tóxicas. Por estar presente na atmosfera, o CO2 está disponível em todo o planeta em grande quantidade, os custos para se adquiri-lo são baixíssimos. Desta maneira, os valores iniciais de instalação e aplicação da carga diminuem. Com o uso desta substância, também é possível economizar durante a operação e manutenção das máquinas, pois o sistema oferece baixa incidência de vazamentos e falhas. Outro fator importante é quanto a alta capacidade volumétrica de refrigeração, que se for comparada a outros refrigerantes (como o R22), pode ser de 5 a 8 vezes maiores, dependendo das condições de aplicação. Suas excelentes propriedades térmicas fazem uma opção viável principalmente para reduzir o uso de HFC. No entanto, o CO2 ainda tem alguns desafios. Ele opera com pressões muito elevadas (acima de 1.500 psi) e é suscetível a diminuir a eficiência em altas temperaturas ambientes.
Carrier NaturaLINE®
A Carrie UTC foi a primeira empresa a lançar um unidade Reefer com uso do Gás R744 Em 2013, Carrier Transicold lançou o NaturaLine, o primeiro contêiner reefer do mundo utilizando refrigerante CO2 , que pode reduzir as emissões de carbono por volta de 28% em relação aos sistemas anteriores, de acordo com a empresa. A unidade NaturaLine está disponível para Armadores e de leasing em todo o mundo. Onde o CO2 pode ser prontamente disponível?
Em nossas respirações. Expire e aí está. Acho que eu vou respirar em um saco e vendê-lo.
Consumo comparado com outras unidades da Carrier.
A primeira e única tecnologia de seu tipo, a unidade reefer NaturaLINE ™ incorpora CO2 no lugar de refrigerantes sintéticos convencionais para assegurar a sustentabilidade.
Esta solução baseada em refrigerante natural é a alternativa mais ambientalmente sustentável para o transporte marítimo refrigerado. É o futuro do contêiner de refrigeração.
- Multi-Stage Compressor
- Advanced Software
- Gas cooler Coil
- Flash Tank
- Two-Speed Fans
- Software Operacional Avançado
Sem dúvida esta inovação da Carrier Transicold, trará economias de energia significativas e menos emissões de CO2 para o ambiente.
Aparentemente o CO2 será o refrigerante do futuro, lembre-se que este refrigerante tem sido aplicado em refrigeração comercial, com sucesso, só temos que esperar e ver como reage o transporte de carga perecível e congelados com essa nova unidade.
maiores informações acesse NaturaLINE
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