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TESTE MECÂNICO DO COMPRESSOR SCROLL

 Por: Paulo Robson Matias.


O teste mecânico do compressor consiste em avaliar os componentes que integram o conjunto scroll, avaliando o desempenho do compressor em manter a pressão de descarga sem elevar a pressão de sucção após o desligamento.

OBS: O teste mecânico do compressor não anula o procedimento de teste P6-5, mas complementa e auxilia na avaliação final do teste, sendo assim devem ser realizados os testes e avaliações do P6-5, pois avaria de um compressor é proveniente de uma falha no sistema de refrigeração ou em funcionamento fora dos padrões técnicos de trabalho para qual foi projetado.

Antes de começar o teste sempre visualize o visor de liquido, pois na maioria dos casos em que o compressor apresenta falha e ruído anormal é possível ver no visor de liquido resíduos sólidos metálicos provenientes da quebra ou desgaste da parte mecânica do compressor.

Ferramentas Necessárias:

A - Chave 15/16 e 7/8.
B - Chave Inglesa Media.
C - Chave Válvula de Serviço Catraca.
D - Manômetro.
E - Tampa Cega (pode ser de junta ou de borracha no diâmetro da conexão).

Procedimento:

1 - Ligue a unidade deixar trabalhar por alguns minutos.
2 - Recolha o fluído refrigerante fechando a válvula de serviço do filtro.
3 - Feche totalmente a válvula de serviço de descarga.
4 - Feche totalmente a válvula de serviço de sucção.
5 - Instale o manômetro na linha de descarga, sucção e despressurize o compressor até chegar à pressão atmosférica.
6 - Desconecte a conexão da DUV e da ESV, coloque a tampa cega e reinstale a conexão novamente.

A tampa cega garantira que não haja nenhuma interferência das válvulas EEV-DUV-ESV, no desempenho do compressor durante o teste.

Teste:


Abra a válvula de serviço de descarga para que fluído refrigerante que se encontra recolhido no tanque de liquido e no condensador a uma pressão de 100 a 150 Psi migre para câmera compressão do conjunto scroll, neste momento, observe se a pressão de sucção aumenta (lembrado que a sucção estará nesse momento na pressão atmosférica).

Se a pressão de sucção não aumentar isto significa que o compressor está em perfeita condições como mostra a figura abaixo, deve ser realizado novamente o procedimento de teste P6-5. 



Se a pressão de sucção aumentar, isto significa que o compressor esta avariado, pode ser notado também um barulho anormal do compressor, isso significa que está dando retorno para parte de baixa do compressor, como mostra a figura abaixo.

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