A Peel Ports, que opera o porto de Liverpool, anunciou a compra da Quality Freight

Acentua-se a tendência dos operadores portuários alargarem a sua presença e oferta de serviços em terra. Agora foi a vez da Peel Ports anunciar a compra de uma companhia transporte.

“A nossa estratégia é ser um fornecedor de soluções logísticas centradas nos portos líder no Reino Unido. Queremos atrair mais volumes para a nossa infra-estrutura e o modelo de negócio da Quality Freight permite atingir esse objetivo”, afirmou o CEO do operador portuário, justificando a aquisição.

HMM de cara nova

A HMM apresentou sua nova logomarca corporativa, que rompe em definitivo com a anterior denominação de Hyundai Merchant Marine.

A companhia revela, em comunicado, que as letras HMM azuis no novo logo incorporam a forma da frente de um grande navio a cruzar o oceano, enquanto a linha vermelha no topo representa o sol nascente no horizonte para onde o navio se dirige.

Navios de 22 mil TEU da CMA CGM já em construção

Novidades do mundo da navegação com capacidade de 22.000 TEU.

Os estaleiros chineses já  iniciaram a construção dos primeiros dois porta-contêineres de 22.000 TEU encomendados pela CMA CGM em Setembro de 2018. Deverão ser entregues em 2019.

Os dois novos navios da CMA CGM estão sendo construídos nos estaleiros Jiangnan Shipyard e Hudong-Zhonghua Shipbuilding.

Com 400 metros de comprimento e 61,3 metros de boca, aqueles que serão os maiores porta-contêineres do mundo poderiam transportar numa só viagem 1 Bilhão de iPhoneX devidamente embalados, avança o “China Daily”.

Com uma capacidade de 22.000 TEU, os novos gigantes distinguem-se da concorrência por poderem acomodar 2.200 contêineres de 40 pés refrigerados, o que representa 20% da sua capacidade nominal total.

Mas não só. Os novos navios da CMA CGM serão também os primeiros da sua dimensão alimentados a gás natural liquefeito (GNL), que permitirá reduzir em 25% as emissões de CO2 e em 99% as emissões de enxofre e de partículas finas.

A CMA CGM colocou em Setembro de 2017 uma encomenda de nove navios de 22.000 TEU junto da China State Shipbuilding Corporation (CSSC).


Os dois que agora começaram a ser construídos têm entrega programada para esse ano.

Prestadores de Serviços "Eletronica Porto e Mar"

Hoje, vamos falar de um prestador de serviços, que está a quase vinte anos no mercado, atuando no ramo de recondicionamento de placas eletrônicas, micro controladores, conversores de freqüência, Power Meas PCB CIM5 e etc. A Eletrônica Porto e Mar, foi uma das pioneiras do Brasil, quando o assunto é recondicionamento de peças eletrônicas de Reefer container; contando com uma equipe especializada, eles foram a primeira empresa a recondicionar peças do fabricante Starcool (MCI).
Bom, vou falar um pouco mais sobre a trajetória de sucesso desta empresa; ela surgiu para suprir a necessidade do mercado em recondicionar peças eletrônicas das unidades reefers, que na época eram bem diferentes do que vemos hoje, tínhamos unidades controladas por 3 placas, controladores complexos como UPA, entre outros, a Eletrônica Porto e Mar tem uma ótima reputação no mercado, prestando serviços para grandes empresas, uma delas é a APM Terminals (antiga Brasmar). Confira abaixo, a lista de peças que são recondicionadas por eles: